中国航贸网 从市场获悉,临近春节,各大船公司不断调整航线服务和运价,以满足市场需求。
自2017年起马士基改进了亚太至墨西哥及南美西岸航线,减少了转运时间,并提供有竞争力的船期和直航服务。
目前,马士基推荐AC2 及 AC3航线服务。通过直航墨西哥,可以有效减少运输时间。
在调整航线的同时,运价也在不断变化。部分最新运价公告内容如下:
赫伯罗特上调东亚至美加航线运价
赫伯罗特航运宣布,自2018年2月1日起,由东亚出口至美加航线所有货物运价上调GRI,具体如下:每20尺标箱560美元,每40尺标箱和高箱700美元,每45尺箱886美元。
达飞轮船征收美国到萨洛尼卡紧急港口拥挤附加费
达飞轮船宣布,自2018年2月1日(以提单日为准)起,所有美国进出希腊萨洛尼卡货物(including dry, reefer, OOG and breakbulk)征收紧急港口拥挤附加费EPCS(Emergency Port Congestion Surcharge),具体如下:每20尺标箱80美元,每40尺标箱160美元。
赫伯罗上调印度次大陆和中东至美加航线运价
赫伯罗特航运宣布,自2018年2月1日起,由印度次大陆和中东至美加航线运价上调GRI,具体如下:每20尺标箱450美元,每40尺标箱和高箱500美元。
马士基调整中东和印度次大陆至北美航线货运费率
马士基航运宣布,自2018年2月1日起,由中东和印度次大陆至北美航线所有货物(DRY and REEFER)调整综合货运费率FAK,具体如下:每20尺标箱400美元,每40尺标箱和高箱500美元。
文章作者:中国港口网